Фокус Канлон |Этот ключевой туннельный проект с водонепроницаемой системой, построенной Canlon, вот-вот откроется для движения!

Вступив в последний квартал 2022 г.,

все ключевые проекты также перешли в стадию спринта

Туннель у озера Джинджи,

который гидроизолирован Канлон,

также недавно открыла последний прогресс,

TДень встречи с тобой все ближе и ближе.

По сообщениям СМИ, в качестве ключевого городского строительства и транспортного проекта в этом году основной проект тоннеля у озера Джинджи в настоящее время ограничен по всем направлениям, и рабочие устанавливают световой переход из стальной конструкции на входе в туннель.

Известно, что на более позднем этапе проекта будут применены белые декоративные панели, чтобы сделать переход между солнечным светом и светом для обеспечения безопасности вождения.Кроме того, будет произведена установка противопожарных дверей, электромеханического противопожарного оборудования, средств связи, вентиляционного оборудования и т. д. Интерьер тоннеля вступил в стадию отделки.

Тоннель построен China Railway Group.Общая протяженность проекта составляет 6,04 км, длина основной линии – около 5,4 км, а общий объем инвестиций – около 6,02 млрд юаней.Для строительства туннеля через озеро была выбрана предварительно нанесенная гидроизоляционная мембрана из полимера MBP компании Canlon.Это первый в Китае сверхдлинный тоннель, пересекающий живописное озеро уровня 5A, в котором маршрут обычного автобуса и маршрут легкорельсового транспорта построены совместно в рамках одного проекта.

Будучи наиболее представительным проектом по гидроизоляции туннеля, завершенным Canlon, открытие туннеля на озере Джинджи значительно облегчит и отвлечет транспортный поток на Модерн-авеню, авеню на озере Джинджи и авеню на озере Душу.Большое значение имеет улучшение строительства инфраструктуры финансовой и торговой зоны озера Цзиньцзи в городе Сучжоу, а также ускорение согласования с второстепенным деловым центром дельты реки Янцзы.